2023年6月8日，筆者走進(jìn)貴州省銅仁市萬仁新能源汽車廠，據(jù)徐大涌副總經(jīng)理介紹：萬仁汽車項(xiàng)目作為萬山產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“龍頭”企業(yè)，自2016年落地以來，不斷創(chuàng)新工藝，加大科技投入，有力推動(dòng)了萬山工業(yè)產(chǎn)業(yè)向新技術(shù)、新能源、新材料為主導(dǎo)的新型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。

2016年，萬山通過重點(diǎn)招商引資，引進(jìn)了貴州萬仁汽車集團(tuán)發(fā)展新能源汽車項(xiàng)目，不僅填補(bǔ)萬山區(qū)無工業(yè)龍頭企業(yè)和裝備制造業(yè)的空白，也是全省新型工業(yè)、現(xiàn)代環(huán)保產(chǎn)業(yè)體系的重要補(bǔ)充，為小城鎮(zhèn)建設(shè)提供強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)支撐。

在各級(jí)黨委政府的大力支持下，萬仁汽車目前已完成了年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)商用車項(xiàng)目的投資建設(shè)。該集團(tuán)一直秉持穩(wěn)中求進(jìn)的精神，實(shí)現(xiàn)了銅仁整車汽車企業(yè)“零的突破”，獲批貴州省唯一一家新能源商用車（貨車）整車生產(chǎn)資質(zhì)，同時(shí)還自主設(shè)計(jì)并量產(chǎn)了“萬仁小皮卡”車型，是全國市場上第一款針對(duì)城鄉(xiāng)終端物流的量產(chǎn)貨車車型。

說起對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變化，萬仁汽車集團(tuán)副總經(jīng)理徐大涌說，如今，遠(yuǎn)至內(nèi)蒙古、近到周邊城市，物流配送行業(yè)都有“萬仁小皮卡”的身影。“黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力。萬仁汽車緊緊圍繞產(chǎn)能釋放，提高產(chǎn)能利用率，堅(jiān)持‘213’方針，即瞄準(zhǔn)兩個(gè)市場，國內(nèi)市場聚焦城鄉(xiāng)終端物流和社區(qū)團(tuán)購，國外市場以東南亞為主；定義一個(gè)產(chǎn)品，在已量產(chǎn)車型‘萬仁小皮卡’的基礎(chǔ)上，做好提質(zhì)降本工作，最終實(shí)現(xiàn)三年大突破。”徐大涌對(duì)萬仁汽車未來的發(fā)展前景充滿了信心。

落戶萬山區(qū)的貴州萬仁新能源汽車項(xiàng)目，整條生產(chǎn)線生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)先全國，2019年，為保證該集團(tuán)在萬山區(qū)順利落戶，萬山供電局開辟業(yè)擴(kuò)綠色通道，用45天時(shí)間完成了常規(guī)需要3個(gè)月才能完成的5.328公里線路共1萬千瓦負(fù)荷的通電工程。（攝影 趙建偉）