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從“制造”到“智造” ,貴州制造業迎來產業發展新篇章

從“制造”到“智造” ,貴州制造業迎來產業發展新篇章

來源:環球網 2024-07-24 17:34
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一秒鐘生產一個電芯!走進寧德時代貴州工廠生產車間,藍色電芯從生產線上魚貫而出,這是世界燈塔工廠的極限智造的速度和能力。然而,世界燈塔工廠不僅僅是快速生產的地方,它是高端化、智能化和綠色化的綜合工廠,因此被冠以“世界燈塔”的稱號。這樣頂尖的工廠在全球鋰電行業中僅有三座,寧德時代貴州工廠正是其中的一員。

“目前,我們的產線都處于滿負荷狀態,相比去年訂單量有所增加。”電芯制造裝配車間負責人王海(化名)指著車間內一條條流水線上機械臂操作靈活的機械臂告訴記者,得益于生產車間數字化運作,工廠才能滿足每日的生產指標。

寧德時代(貴州)新能源動力及儲能電池生產制造基地

當前,寧德時代貴州工廠自動化率達到95%,從投料到成品產出的周期內,可實現1秒產出1顆電芯、2.5分鐘生產1個電池包。該項目規劃建設年產60GWh動力及儲能電池生產基地及產業配套項目,同時支持磷酸鐵鋰和三元正極兩類產品,貴州基地產品供應包括大眾、標致等在內的歐洲客戶。

“為了實現工廠數字化運營,我們基于大數據,建立云端虛擬工廠,讓工廠成為可進化的AI生命體。讓產線變透明,用數字驅動生產效率,促進產能和質量雙提升,使生產成本降低42%,生產節拍縮短50%。”寧德時代寧德基地相關負責人介紹。

據了解,為了滿足這座占地約885畝的“燈塔工廠”數字化運營,貴州省政府正在通過“智慧黔城”“數智黔鄉”等政策積極推動數字經濟與實體經濟的深度融合,加快數據中心、智算中心等基礎設施建設,為寧德時代貴州工廠提供數字化運營提供相關支持。

正是在貴州省政府的引導下,據統計,貴州規模以上新能源電池及材料產業總產值從2020年120億元增長至2023年695億元,已成為支撐全省工業經濟快速發展的新增長極。

與此同時,在另一邊位于貴陽市觀山湖區現代產業園內的吉利汽車貴陽制造基地,只見生產車間里,一排排機械手精準地焊接車身,SPS自動運輸小車來回穿梭轉運物料,空中的傳送平臺讓每一道工序暢通無阻……在數字化的支持下,眼前的汽車生產工廠變得高效且智能。

作為觀山湖區吉利汽車制造基地投產的首款純電車型,劉鐵江介紹,銀河E5是吉利首款基于GEA全球智能新能源架構打造的量產車,搭載了吉利自研的全新一代GEEA 3.0電子電氣架構,采用“中央大腦+區域服務化”架構設計,實現了算力集中、軟件邏輯分層解耦,賦能生態開發和用戶體驗提升。

對于如此復雜精密的制造,更為看重生產基地的智能化生產。劉鐵江說:“基地采用大數據與制造業深度融合的理念,整合工業機器人、智能化設備和信息化系統,按世界一流智能工廠標準布局,打造集智能化、數字化、信息化一體的智能工廠,可實現五種車型同時混線生產。”

“貴陽基地年產能30萬輛,日均產能822輛。銀河E5是貴陽基地投產的首款純電車型。目前,基地已做好銀河E5的排產規劃,今年5月就投入了生產制造,保障上市即交付、提車不等待。”劉鐵江說,銀河E5在貴陽量產將進一步助推貴州汽車工業向全球化、精品化趨勢高質量發展,有助于貴州汽車工業產業鏈的完善。下一步,吉利汽車貴陽制造基地將實現提質增量、降本增效,助力貴陽成為西南地區率先以新質生產力加快綠色新能源產業升級的先行者,為“電動貴陽”發展提供新的驅動力。

汽車生產制造的數字信息化轉型升級,是當前各地推動數字經濟發展,促進數字技術與實體經濟融合發展的縮影。這些年,作為中國大數據綜合試驗區的貴州省充分發揮大數據先發優勢,深入實施“萬企融合”大行動,推動傳統產業轉型升級,壯大數字產業規模,全方位加快推動數字產業化、產業數字化。

在汽車制造領域,數字信息化的深度轉型與升級正成為各地加速數字經濟發展、深度融合數字技術與實體經濟的生動體現。貴州省,作為中國大數據發展的前沿陣地,近年來依托其大數據的先發優勢,積極踐行“萬企融合”戰略,致力于制造業數字化轉型升級。

2023年,貴州省的數字經濟蓬勃發展,占比達42%左右,增速保持全國前列。這一成就不僅彰顯了貴州在數字經濟領域的強勁動力,也預示著制造業在數字化轉型的道路上已經邁出了堅實步伐,為未來的智能制造和可持續發展奠定了堅實基礎。

【責任編輯:蔡東海】
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