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APRC/CRC龍游站首日:一眾高手出局 林德偉領(lǐng)跑全場

APRC/CRC龍游站首日:一眾高手出局 林德偉領(lǐng)跑全場

來源:中國日報網(wǎng) 2024-09-22 10:53
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9月21日,2024年亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽“龍游瀫杯”中國(龍游)拉力賽暨龍游·中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽進(jìn)行了第一比賽日的比拼,TEAM PEGASUS車隊(duì)的林德偉(領(lǐng)航:樂柯鵬)以微弱優(yōu)勢領(lǐng)跑全場,他與徐俊(領(lǐng)航:劉勝)的冠軍爭奪充滿懸念。

今天在社陽和毛家鋪進(jìn)行了SS1-SS5,社陽賽段22.76公里,分別在SS1、SS3和SS5,毛家鋪賽段14.30公里,在SS2、SS4。今天的賽段總里程為96.88公里。

不負(fù)魔鬼盛名 賽道險象橫生

龍游拉力賽從來不負(fù)“魔鬼賽道”的盛名,在SS1賽段便給參賽車手一個下馬威。今早,95臺賽車整裝待發(fā),車手們頂著大太陽奔向SS1的社陽賽段。不過老天跟所有人開起“玩笑”,除第一個發(fā)車的林德偉之外,所有車手都趕上了大雨。上午比賽回到維修區(qū)后,討論雨戰(zhàn)成了唯一的話題。

事實(shí)上,維修區(qū)艷陽高照,賽段內(nèi)大雨如注,是今天比賽的真實(shí)寫照。濕滑的路面令眾多高手折戟。TEAM PEGASUS車隊(duì)的傅軍飛/周勇,張邱鵬/郭永剛就很早退出了戰(zhàn)局。ZC Motorsports車隊(duì)的兩臺賽車同樣運(yùn)氣不好,鐘川/張錚,黃歡/陳鮮明也都未能完賽。德安汽車運(yùn)動車隊(duì)同樣有兩臺賽車停擺。OSIAS天境車隊(duì)的黃威/邢新建,東盛飛馳-GOLF車隊(duì)的唐俊喆/岳彩磊也都因各種原因未能在今天抵達(dá)至終點(diǎn)。

林德偉領(lǐng)跑全場

TEAM PEGASUS車隊(duì)的林德偉/樂柯鵬像是受到了老天的“眷顧”,成為SS1賽段沒有受到下雨困擾的車組,在今天后面的四個賽段,他與浙江同聯(lián)拉力車隊(duì)的徐俊/劉勝交替領(lǐng)先,最終以總用時56分53秒8的成績名列第一。浙江同聯(lián)拉力車隊(duì)的徐俊/劉勝落后21.3秒位列第二,東盛飛馳-GOLF車隊(duì)的潘東/高輝緊隨其后排名第三。同時,這三位車手也是今天比賽中四驅(qū)組的前三名。

今天比賽結(jié)束后,林德偉總結(jié)道:“今天我們一整天都沒有犯錯,現(xiàn)代i20N R5賽車表現(xiàn)得非常好,這是一個我們想要的結(jié)果。下午這三個賽段遇到晴天、暴雨、濕地,非常的魔鬼,完全不亞于明天的三門源賽段,競爭強(qiáng)度非常大,但我們一整天競技狀態(tài)非常過癮。”

徐俊對于今天一發(fā)車就遭遇雨戰(zhàn)有些唏噓,一早出來選擇干胎,卻遭遇大雨,損失了不少時間,在最后一個賽段才換上雨胎。

潘東則認(rèn)為,“今天的比賽太刺激了。天氣總是跟我們開玩笑,在這里好好的,進(jìn)去以后就是下雨,有段暴雨,根本看不見,能順利把車開出來就是勝利,對每個車手來說都是很難的,也再次印證了龍游賽的殘酷,確實(shí)是魔鬼賽道。”

超級四驅(qū)/四驅(qū)組 R5與S10孰高孰低

超級四驅(qū)組別,三和賽車隊(duì)的秦昊/劉晶排名第一,浙江五球拉力車隊(duì)的李國陽/朱盛平與李雄偉/孫旭高排名第二、三位。

如前文所說,競爭激烈的四驅(qū)組的前三名均被三臺R5組別賽車占據(jù),分別是林德偉/樂柯鵬、徐俊/劉勝、潘東/高輝。但駕駛S10賽車的選手依然引人注目,S10排名前三的分別為:德安汽車運(yùn)動車隊(duì)的陳德安/潘宏宇,OSIAS天境車隊(duì)的姚秀磊/陳遠(yuǎn)松,河南浩勝拉力車隊(duì)的楊恩東/郝朋。

超級兩驅(qū)/兩驅(qū) 余承磊與胡云飛分列組別頭名

超級兩驅(qū)組中,美利信拉力車隊(duì)的余承磊/方軍衛(wèi)憑借豐富的比賽經(jīng)驗(yàn),征服了濕滑如冰面的賽道,順利完賽,并且取得了該組別第一。湖南臨武柚車隊(duì)的宋鵬/邊志剛,雷海林/朱磊暫列該組別第二和第三。

兩驅(qū)組的前三名為:TOP極駕車隊(duì)的胡云飛/陸曦,四川星飛騰避震器車隊(duì)的符智/唐辰程,海鏈義行天下拉力車隊(duì)的樓海東/張國寶。

9月22日,2024年亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽“龍游瀫杯”中國(龍游)拉力賽暨龍游·中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽進(jìn)入最后一天的角逐,賽段為三門源賽段,超級賽段和橫山賽段。三門源賽段長11.74公里分別在SS6、SS9。超級賽段SS8采用傳統(tǒng)的雙車同發(fā),長1.82公里。橫山賽段長13.20公里,在SS7、SS10。第二階段總里程233.68公里,其中特殊里程51.70公里。三門源賽段和橫山賽段為龍游拉力賽的經(jīng)典賽段,充滿“殺機(jī)”,最終APRC及CRC冠軍及各組別第一花落誰家,我們拭目以待!

 

【責(zé)任編輯:舒靚】
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