北京時間2024年9月25日7時33分，力箭一號遙四商業運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空，將搭載的中科衛星01星、02星，吉林一號SAR01A星，云遙一號21星、22星等5顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。汪江波攝影

中國網訊（記者 楊佳）2024年9月25日7時33分，中科宇航力箭一號遙四運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射，采用“一箭五星”的方式，順利將中科衛星01星、中科衛星02星、吉林一號SAR01A星、云遙一號21星、云遙一號22星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功，該批衛星主要用于國土普查、氣象觀測等領域。

發射時間里的玄機 首次在晨昏軌道發射

這是力箭一號的第四次飛行任務，也是年內的第二次飛行任務。與前三次任務不同，此次力箭一號任務是首次實施晨昏軌道發射。那么晨昏軌道發射具有怎樣的特點，又為何在此次任務中選擇晨昏軌道呢？

力箭一號總師史曉寧介紹了相關情況。史曉寧表示，此次發射的主要載荷為SAR（合成孔徑雷達）衛星，此類衛星的特點就是載荷能源需求大。因此，在衛星入軌后需要及時調整姿態，使太陽能帆板能夠正常發電。

史曉寧說，晨昏軌道的特點就是光照條件比較好，太陽光照垂直于軌道面照射，使得衛星在對地觀測過程中，持續有光照能源支持。這就是采用晨昏軌道發射的原因。

以往發射都采用正午軌道，12點多發射，發射流程時間比較寬裕。此次選擇晨昏軌道，發射時間早，對整個發射流程都提出了考驗。據史曉寧介紹，此次發射過程中還對后續計劃進行優化的發射流程進行了測試，為未來將進一步縮短發射流程做準備。

北京時間2024年9月25日7時33分，力箭一號遙四商業運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空，將搭載的中科衛星01星、02星，吉林一號SAR01A星，云遙一號21星、22星等5顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。汪江波攝影

整流罩里的衛星布局 首次采用三角形支架

力箭一號作為中國商業航天主力火箭之一，正不斷創下多項發射紀錄。此次任務后，力箭一號運載火箭共將42顆衛星精準送入預定軌道，入軌載荷總質量超4噸。

力箭一號遙四火箭與前三次任務的火箭都采用了2.65米直徑的整流罩。在整流罩內如何放下更多的衛星，并且能夠將每一顆衛星都精確送入預定軌道，整流罩內衛星布局是經過精心設計的。

此次任務中衛星首次采用三角形支架承力筒。據史曉寧介紹，三角形支架承力筒可以為大的平板載荷提供更多的布局空間。

據介紹，飛行支架承力筒可以適配不同尺寸、重量、特性的衛星。最終，采用高精度的導航將不同的衛星送入相應軌道。

此外，光照還會對星上鏡頭及成像傳感器設備產生不利影響，因此此次發射對入軌時衛星的狀態和角度都提出了更高的要求。

力箭一號總師史曉寧

探索批量化生產降低成本 推動提升商業化水平

據了解，力箭一號遙四火箭是首次批量化生產的第二枚火箭，此次任務的成功實施再次驗證了火箭生產和技術固化等方面的能力，并進一步增強了火箭交付、產品測試、成本控制、可靠性保障等方面的能力，為批量存儲、快速發射、滾動備份的商業發射模式奠定基礎。

據史曉寧介紹，力箭一號遙五火箭將采用3.35米整流罩，后續箭體艙段的部分結構材料將改用復合材料，可以進一步提高運載能力和任務適應性。

此時，力箭一號遙五火箭已經完成測試，正處于等待衛星載荷的狀態。

力箭一號在一次次任務中不斷優化產品，精簡業務流程，持續提升運載效率，實現降本增效的目標。中科宇航作為一家國內領先商業航天企業，正持續為國內外客戶提供高性價比、高成功率的小衛星組網、拼車、專車、順風車等航班化發射服務，以多樣化的任務適應性和高可靠性全力打造中國商業航天的“金牌火箭”。

北京時間2024年9月25日7時33分，力箭一號遙四商業運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空，將搭載的中科衛星01星、02星，吉林一號SAR01A星，云遙一號21星、22星等5顆衛星順利送入預定軌道，飛行試驗任務獲得圓滿成功。汪江波攝影

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