中國日報11月28日電 11月29日至12月1日，2024中國汽車場地越野錦標賽（總決賽）衢州柯城站將在衢州柯城區賽車場進行，來自全國各地的近80名車手報名參賽，他們將在“運動柯城”向冠軍及領獎臺發起沖擊，用滿意的成績來為2024年度賽事畫上圓滿的句號。
本次比賽由中國汽車摩托車運動聯合會主辦；浙江省衢州市體育局、浙江省衢州市柯城區人民政府和中汽摩聯賽事運營有限公司承辦；浙江省衢州市柯城區文化和旅游體育局、浙江省衢州市柯城區靈鷲山旅游度假區管理服務中心、浙江省衢州市柯城區九華鄉人民政府和浙江省衢州市柯城區文旅發展有限公司協辦；浙江省浙江省衢州市柯城區汽摩協會支持。
中國汽車場地越野錦標賽(COC)是由中國汽車摩托車運動聯合會主辦的國家級汽車賽事之一，創辦于2003年，至今已成功150余場比賽。作為中國汽車運動快速發展的重要推動力，COC被譽為越野拉力賽車手成長的搖籃，吸引了眾多頂尖車手前來參賽。
今年，中國汽車場地越野錦標賽（總決賽）首次落地柯城，也是中國汽摩聯對柯城辦賽氛圍、賽事場地的充分認可。近年來，衢州柯城區以“運動柯城”作為城市品牌，把運動休閑產業作為城市主打產業之一，不僅在體育領域有著全面布局和規劃，在特色場館建設、品牌賽事活動、重點產業項目等方面也取得了突出成績。此次總決賽成功落戶柯城，必將進一步豐富當地文旅業態、推動文旅體深度融合發展，進一步打響“運動柯城”品牌名片。
為保障賽事的專業性和安全性，組委會更是對賽道場地進行了多方面、全方位的建設。本次賽道設置為飛坡障礙的高速賽道，按照國家級汽車賽事標準設計，賽道區域面積110畝（7.3萬平方米），設計總長度1400米，寬度20米，共設5個飛車臺，可容納6至8輛車同時發車，進行多圈競速越野賽，為各位賽車手提供極致的參賽體驗。
此次總決賽設置廠商組、量產組、改裝組、公開組、UTV量產、UTV改裝、女子組、開放一組、開放二組等九個組別比賽。根據賽事日程安排，11月29日進行排位賽，11月30日進行兩個階段的預賽，12月1日上午舉行開幕式和最終的決賽。
改裝組高手云集 開放組競爭激烈
本站比賽，改裝組不但有多耐減振器車隊和科馬仕勇士車隊兩支車隊激戰的局面，RZOIL龍行天下拉力車隊的陳峰也回歸久違的COC賽場。多耐減振器車隊參賽的是“新生代”實力車手區志斌、林德偉和范高翔。而科馬仕勇士車隊則派出了喬旭、呂和平和姜波的“師徒”組合。在上一場玉環站的比賽中，擊敗一眾高手奪冠的姜波也向年度總冠軍發起沖擊。
由于賽車改裝技術規則的不同，開放組分為一組和二組。加美隆潤滑油白云車隊派出四名車手參加開放一組比賽，包括趙向前、李順義、孫浩和張虎，科馬仕勇士車隊鄒運，車仆車隊的海猛凱等車手將在開放一組中進行競爭。開放二組則面向眾多賽場新人，包括主場作戰的衢州柯城汽摩運動協會車隊的葉劍，鹿丙龍賽車俱樂部的高真偉和王強等車手。
量產組奇瑞獨大 女子組不讓須眉
在廠商組和量產組仍然是奇瑞車隊的陣地，相比于玉環站比賽，奇瑞車隊又增加了一名車手，胡云飛、孫保利、宋凱和俞叢佳代表奇瑞車隊參加量產組的比賽，而他們的領軍車手陶鵬飛則代表奇瑞車隊參與廠商杯組別。
公開組中，報名車手有車仆車隊的胡國華、謝運寶和樓志偉，STR斯圖銳競技減震器車隊的邵林軍、黃永濤和莫云濤等。
女子組多達八名車手參賽，包括玉環站拿下冠軍的加美隆潤滑油白云車隊王勤勤，與她并肩作戰的隊友還有龐文娟和董旭。科馬仕勇士車隊同樣有三名女車手參賽，分別是榮盼盼、孫瑩瑩和張渙曦。鹿丙龍賽車俱樂部則有兩名女車手參加比賽，她們是朱雪丹和王藝霏。
UTV組發展迅速 盡顯賽車激情
從玉環站比賽開始，賽事將UTV組分為改裝組和量產組，這一變化對賽事的發展起著非常積極的作用。能夠讓更多的人滿足參與賽車運動的需求。UTV車速度快，觀賞性很高，比賽場面震撼，已經發展成為COC的重要組別。
UTV量產組中，龐巴迪睿行者車隊派出強有力的車手陣容，包括林德偉和李松。西安極道體育車隊有趙善鵬、吳振軒、任峰輝等一眾高手共同競爭冠軍席位。黑熊輪胎極道體育車隊的赫榮哲、郝鵬程和女車手郝星瑜實力也不容小覷。
UTV改裝組中，北極星青年車隊的杜炫義無疑是冠軍最有力的爭奪者，與他形成競爭的有北京山頂道車隊的苑意，車仆車隊的王曉鵬、戈堅、宋永亮，龐巴迪BRP睿行者車隊的楊恩東、王曉明和郭云輝等。西安極道體育車隊的王建剛、王吉數、楊超也將為登上領獎臺發起沖擊。
11月29日，2024中國汽車場地越野錦標賽（總決賽）衢州柯城站將進行排位賽的激烈爭奪。11月30日-12月1日將會是預賽及決賽的正式角逐，屆時，賽事也將會在多平臺進行網絡直播，敬請期待！
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